扭矩傳感器又稱力矩傳感器、扭力傳感器等，是一種用于測量各種旋轉或非旋轉機械部件扭轉力矩的精密測量儀器。
扭矩傳感器的工作原理基于物體的扭轉形變與所受扭矩大小成正比的關系，通過測量特定的物理量(如應變、角度差、磁特性變化等)間接計算出扭矩值。
應變片電橋原理：扭矩傳感器通常由彈性體、應變片、測量電路等部分組成。當彈性體受到扭矩作用時，其上的應變片會發生形變。應變片利用金屬的應變效應，即金屬在變形時電阻值會發生變化。應變片組成電橋結構，在不受扭矩時電橋平衡，輸出電壓為零；受扭矩作用后電阻值變化，電橋平衡被打破，輸出電壓信號，該信號經放大、壓 / 頻轉換等處理后，可推算出扭矩的大小。
主要類型
應變片扭矩傳感器：采用應變電測技術，在彈性軸上粘貼應變計組成測量電橋，通過彈性軸受扭矩產生的變形引起電橋電阻值變化，進而將其轉換為電信號實現扭矩測量。
非接觸式扭矩傳感器：輸入軸和輸出軸由扭桿連接，當扭桿受扭矩發生扭轉時，輸入軸上的花鍵和輸出軸上鍵槽之間的相對位置改變，使得花鍵上的磁感強度改變，通過線圈轉化為電壓信號。
高性能無線型扭矩傳感器：將傳感器與無線通信技術結合，扭矩電信號由單片機控制的信號處理電路進行放大、A/D 轉換等處理后，通過無線發射模塊發送數據，接收模塊接收后解碼并顯示扭矩數據。
應用領域
動力設備檢測：用于電動機、發動機、內燃機等旋轉動力設備輸出扭矩及功率的檢測。
工業機械領域：可對風機、水泵、齒輪箱等設備的扭矩及功率進行檢測，也適用于鐵路機車、汽車、船舶等交通工具中的扭矩測量。
其他領域：還可用于污水處理系統、制造粘度計、過程工業和流程工業中，以及實驗室、測試部門和生產監控等場景。
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更新時間：2025-10-24
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